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電動伸縮門的軌道有什么區別?

來源:www.barricassaborarioja.com 發布時間:2021年09月18日

電動伸縮門的軌道有什么區別?

如今,電動伸縮門的操作方式大同小異,普通外地人很難分辨它們的重點在哪里。事實上,區分它們明顯的方法是看看可伸縮門的輪子是什么樣子的。

如果伸縮門的軌道是鐵輪,可以初步判斷伸縮門使用的軌道是雙軌道,但僅憑目測不能定論。不缺缺乏生產技術使用無軸無軌鐵輪的廠家。雖然雙軌車輪是鋼制的,但會生銹。

其優點是有兩條硬履帶作為導向,因此雙軌車輪的生銹現象不足以造成安全隱患。雙軌車輪也分為兩種軌道,第-種是角鐵車輪。

顧名思義,三角形軌道用于輔助。輪子的形狀是凹形三角形。采用這種結構,角鐵輪可以牢牢“抓住”軌道,從而完全避免了軌道的偏移。

第二種雙軌輪是異性平輪,為不規則的階梯狀,其凸起的外緣牢牢擋在軌道外側,保持整個伸縮門平穩運行。

雙軌平輪明顯、受歡迎的優點是抗壓。由于雙軌平輪使用的軌道是18毫米* 18毫米實心方鋼,如果放在很高的流量,可以有效防止軌道因車輛長期碾壓而變形斷裂。因為雙軌平輪使用的軌道是實心方鋼,抗壓能力非常好,完全是實心的,注定了實心方鋼在未來的運營中能有“大作為”。

什么是單軌鐵路?什么是單軌鐵路?就像他的名字一樣:單軌類似于無軌驅動的伸縮門,但仔細觀察就會發現,伸縮門中間有一條堅固的軌道:實心方鋼。單軌驅動的伸縮門繼承了無軌伸縮門和雙軌平輪兩大電動銜接。

第一點是單軌的軌道采用耐久性系數高的實心方鋼作為導軌。

第二點是單軌伸縮門的輪子不再“受限”,完全可以采用更耐磨、不會生銹、噪音大的橡膠輪子。眾所周知,橡膠車輪的耐磨系數很高,汽車輪胎表面使用的材料也只是橡膠車輪!


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